الکتروتکنیک طاهری
کالای فیزیکی

درب (براکت) بوشی عقب کاوه

۶۰۰٫۰۰۰تومان
افزودن به سبد خرید
۶۰۰٫۰۰۰
افزودن به سبد خرید

📄 توضیحات محصول

درب بوشی عقب کاوه (براکت یا درپوش انتهایی آلومینیوم دایکاست الکتروموتور کولری طرح کاوه مجهز به بوش فسفر برنز خود‌روانکار، نمد روغندان ضخیم و جایگاه استاندارد صفحه پلاتین) از اساسی‌ترین قطعات مکانیکی جهت هم‌محور کردن روتور و استاتور، تثبیت شفت عقب دینام و عملکرد دقیق کلید گریز از مرکز (کلاچ) در انواع الکتروموتورهای کولر آبی و دینام‌های تهویه است. در فصل گرما و با کارکرد ممتد دینام، گرمای ناشی از اصطکاک و لرزش‌های دائم می‌تواند براکت‌های متفرقه را دچار خشکی بوش، لقی شدید و تاب‌برداشتن نشیمنگاه کند که در نهایت به چسبیدن روتور به استاتور، عدم عملکرد صحیح پلاتین و سوختن سیم‌پیچ اصلی و کمکی منتهی می‌شود؛ این درپوش استاندارد دایکاست با ماشین‌کاری دقیق میکرومتری، پره‌های رادیاتوری خنک‌کننده و بوش فسفر برنز متخلخل با قابلیت جذب مداوم روغن، کارکردی بسیار نرم، بی‌صدا و مطمئن را برای موتور کولر فراهم می‌سازد.

⚙️ مشخصات فنی درب (براکت) بوشی عقب کاوه

🟠 نام محصول: درب عقب الکتروموتور / درپوش انتهایی بوشی / براکت عقب دینام کولر (Rear Bushing Bracket / Motor End Shield)

🟠 مدل و طرح ساختاری: طرح کاوه (KAVEH) — کاملاً منطبق بر پلتفرم الکتروموتورهای کولری استاندارد

🟠 نوع استقرار و یاتاقان‌بندی شفت: سیستم بوشی خود‌روانکار (دارای محفظه اختصاصی نمد روغن‌دان حجیم و بوش برنزی)

🟠 جنس بوش داخلی: آلیاژ فسفر برنز درجه‌یک متخلخل با خاصیت جذب و نگهداری مداوم روغن صنعتی

🟠 جنس بدنه براکت: آلومینیوم دایکاست فشرده با غلظت آلیاژی بالا (تزریق تحت فشار، بدون تخلخل و با دفع سریع حرارت)

🟠 تعداد سوراخ‌های مهار: ۴ سوراخ فابریک جهت عبور پیچ‌های بلند متری و اتصال بدون لرزش به پوسته استاتور

🟠 طراحی و پره‌بندی بدنه: مجهز به پره‌های تقویتی رادیال جهت توزیع متوازن نیرو و خنک‌کاری مداوم محفظه بوش

🟠 بستر نصب پلاتین: رزوه‌ها و پین‌های دقیق سنترشده جهت پیچ شدن صفحه پلاتین و درگیری بی‌نقص با کلاچ

🟠 کاربرد اصلی: انواع الکتروموتورهای کولری طرح کاوه، موتوژن، الکتروژن (سایزهای ۱/۳، ۱/۲ و ۳/۴ اسب) و دینام‌های دمنده

⚠️ توجه مهم: پیش از بستن نهایی درب روی شفت موتور کولر، نمد روغندان پشت بوش را با روغن مقاوم به حرارت (روغن هیدرولیک یا روغن موتور تمیز) کاملاً اشباع نمایید؛ همچنین از ضربه زدن مستقیم چکش روی دهانه بوش خودداری فرمایید تا هندسه داخلی آن دفرمه نشود.

📥 [دانلود راهنمای تصویری روغن‌کاری نمد بوش و تنظیم صفحه پلاتین روی درب بوشی کاوه (PDF)]

🛠️ ویژگی‌ها و مزایای رقابتی درب بوشی عقب کاوه

🟠 آلومینیوم دایکاست باکیفیت و تزریقی: مقاومت بالا در برابر تاب‌برداشتن، ترک‌خوردگی و انتقال حرارت عالی از بوش به بیرون موتور.

🟠 بوش فسفر برنز اصلی و نمد روغن‌دان بزرگ: بوش به‌کاررفته دارای منافذ میکروسکوپی جذبی روغن است که روانکاری مداوم شفت را تامین کرده و از داغ کردن جلوگیری می‌کند.

🟠 تراشکاری دقیق جای پلاتین و بوش: جانمایی کالیبره جای پیچ‌های صفحه پلاتین باعث می‌شود کلاچ و پلاتین دقیقاً در زاویه استاندارد با یکدیگر درگیر شوند و سیم‌پیچ کمکی به موقع از مدار خارج گردد.

🟠 تطابق ۱۰۰٪ با پوسته و پیچ‌های استاندارد: ابعاد و فاصله پیچ‌های مهار کاملاً مطابق با استانداردهای فابریک الکتروموتورهای کولری کاوه، موتوژن و الکتروژن است.

🏢 علائم خرابی و نیاز به تعویض درب بوشی عقب

🟠 لقی شدید شفت کولر در سمت عقب موتور بر اثر سایش و گشاد شدن بوش برنزی.

🟠 هرز شدن یا شکستگی جای پیچ‌های صفحه پلاتین روی درب قدیمی و عمل نکردن کلاچ.

🟠 ایجاد صدای سوت، جیرجیر ممتد یا ضربه شدید از سمت عقب دینام کولر زیر بار تسمه.

🟠 شکستگی، ترک‌خوردگی یا تاب برداشتن درپوش آلومینیومی در اثر ضربه یا لرزش‌های دائم.

🤝 خرید با ضمانت اصالت و کیفیت از الکتروتکنیک طاهری

استفاده از درب‌های بازاری غیر‌استاندارد و متفرقه به دلیل سنتر نبودن جای بوش و عدم تنظیم جای پلاتین، باعث گیرپاژ فوری روتور، چسبیدن پلاتین و سوختن آنی موتور کولر می‌شود. فروشگاه الکتروتکنیک طاهری با بیش از نیم قرن سابقه تخصصی (از سال ۱۳۴۶) در تامین و توزیع تجهیزات صنعتی، الکتروموتورها و قطعات یدکی کولر آبی، اصالت، دقت ابعادی و کیفیت متریال درب (براکت) بوشی عقب کاوه را کاملاً تضمین می‌کند. شما می‌توانید این قطعه ساختاری را با قیمت دست‌اول تهیه فرمایید. جهت مشاوره فنی، تطبیق مدل با موتور شما و ارسال سریع به سراسر کشور، با کارشناسان ما در خرم‌آباد تماس بگیرید.

دیدگاه کاربران